Баянист, ну, официалы-то работают стандартными методами....там либо агрегатные замены, либо редкие попытки что-то исправить другими методами, но в основном они заточены на проведение ТО....это известный факт, поэтому у них даже толкового оборудования для точной диагностики неисправностей нету....и в принципе, все логично, мы ведь после гарантии в основном к ним уже не ездим....там в основном только новые гарантийные авто....
Добавлено через 37 секунд
да и крепление рулевой рейки на подрамнике, а не на кузове тоже очень смущает....