8-ой Аккорд Type-S или EXE. Что выбрать?

Всем привет! Как считаете, что выбрать из этих двух вариантов? Type-S очень обвесами соблазняет, а ЕХЕ - электроприводом сидений, люком и парктроником.

Всем привет! Познакомился с двумя девушками, одна блондинка - красивая и веселая, с хорошей фигуркой, другая брюнетка - добрая и милая, хорошо готовит...Как считаете, что выбрать из этих двух вариантов?

Всё понятно, лучше бы не писала...

Attarina сказал(а):

Всё понятно, лучше бы не писала...

Нажмите, чтобы раскрыть...

не обижайтесь,пожалуйста:friends:! просто это все индивидуально и зависит от ваших личных предпочтений и симпатий. Просто сейчас будут отвечать на тему и говорить, что бы выбрали они, но это не означает, что и вам так же над поступить...Хотя, могу предположить, что количество голосов будет примерно 50:50
Я бы лучше выбрал ехе - потому что там нормальная кожа и люк, а обвесом или дисками потом можно машину дооснастить в процессе эксплуатации.

Хрустик, нет, я не обижаюсь, просто не очень приятно стало...
спасибо за совет))) да, люк и кожаный салон очень манят) сидела в EXE, очень понравилось внутри!
PS вообще, когда читала ваш форум, сложилось впечатление, что у вас очень дружный клуб!

Правильное у вас сложилось впечатление загадочная Анастасия__ так и есть)()) мы дружны и веселы)))
присоединяйтесь))а так если по теме - берите то что хочется - к чему тянетесь)) и потом можно сразу сказать что вы не ошиблись())

Desmont, спасибо за тёплый приём!)

Хрустик прав! обвесить exe проще чем дооснастить Type S до уровня Exe.

Только тупес!!!

Всем большой-большой привет от новичка! Оч надеюсь втянуться в клуб поскорее!
Что касается темы, выбрал Type-s, т.к.:
-точно после покупки машины как обычно не дошли бы руки до смены радиусов на колесах и обвесов;
-настройка сиденья мне ни к чему, ибо руль никому не даю;
-по отзывам, зимой кожа на сидушках уж очень прохладна.
Единственный недостаток - это нет люка, но это,в принципе, терпимо...

Вот такая у меня была мотивация :smile3:

Анастасия, если лимита в средствах нет, то лучший вариант - EX с пакетом индивидуал!
)))
Пакет индивидуал - накладки на бампера, пороги, 18-е колесные диски, спойлер на багажник, решетка радиатора, спорт.педали, спорт руль и накладки на пороги! Все это стоило примерно + 115 000 руб. к стоимости авто до нового года.

Обладатели EXE напишут выбирать его, обладатели Туплесса - соответственно его ))))

Определитесь что Вам нужно: люк с электроприводом и кожей или обвес и 18 колесья )

KDS сказал(а):

Хрустик прав! обвесить exe проще чем дооснастить Type S до уровня Exe.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Да, это я понимаю. Только вот дойдут ли у меня посл покупки автомобиля руки и до обвесов... По предыдущему опыту: после покупки новой машины многое хотела добавить, но из всего, что хотела, руки только до тонировки дошли.
А на Type-S задний бампер очень манит)

Добавлено через 3 минуты 41 секунду

Stalker_001 сказал(а):

Всем большой-большой привет от новичка! Оч надеюсь втянуться в клуб поскорее!
Что касается темы, выбрал Type-s, т.к.:
-точно после покупки машины как обычно не дошли бы руки до смены радиусов на колесах и обвесов;
-настройка сиденья мне ни к чему, ибо руль никому не даю;
-по отзывам, зимой кожа на сидушках уж очень прохладна.
Единственный недостаток - это нет люка, но это,в принципе, терпимо...

Вот такая у меня была мотивация :smile3:

Нажмите, чтобы раскрыть...

спасибо за ответ) :smile3:
я тоже место за рулём своего автомобиля практически никому не уступаю :wink3:

Добавлено через 7 минут 33 секунды

Фил сказал(а):

Анастасия, если лимита в средствах нет, то лучший вариант - EX с пакетом индивидуал!
)))
Пакет индивидуал - накладки на бампера, пороги, 18-е колесные диски, спойлер на багажник, решетка радиатора, спорт.педали, спорт руль и накладки на пороги! Все это стоило примерно + 115 000 руб. к стоимости авто до нового года.

Нажмите, чтобы раскрыть...

про этот пакет я не знала, спасибо, что рассказали! очень интересно! я не очень скоро беру машину, наверное буду ездить на своей до окончания гарантии, она мне очень нравится! но одно но... объём двигателя...
а пока есть над чем задуматься, да и возможность средств подкопить)))

Добавлено через 8 минут 27 секунд

darkinterceptor сказал(а):

Обладатели EXE напишут выбирать его, обладатели Туплесса - соответственно его ))))

Определитесь что Вам нужно: люк с электроприводом и кожей или обвес и 18 колесья )

Нажмите, чтобы раскрыть...

и то, и другое хочется))) :search:

Attarina сказал(а):

А на Type-S задний бампер очень манит)

Нажмите, чтобы раскрыть...

Attarina, не поймите ничего дурного...задняя (филейная) часть у мужчин на 1-ом месте у девушеских симпатий...:smile3:

Я же говорил, что каждый ответит на данную тему со своей "кочки" зрения...
Фил очень интересно ответил, присоединяюсь к нему.

Если у вас руки до тонировки только дошли.....тогда берите то авто, которое надо будет меньше подстраивать под себя (т.е. под вас, милая девушка).

моё мнение: вам нужен Тайпес.

Stalker_001 сказал(а):

Всем большой-большой привет от новичка! Оч надеюсь втянуться в клуб поскорее!
Что касается темы, выбрал Type-s, т.к.:
-точно после покупки машины как обычно не дошли бы руки до смены радиусов на колесах и обвесов;
-настройка сиденья мне ни к чему, ибо руль никому не даю;
-по отзывам, зимой кожа на сидушках уж очень прохладна.
Единственный недостаток - это нет люка, но это,в принципе, терпимо...

Вот такая у меня была мотивация :smile3:

Нажмите, чтобы раскрыть...

можно я тоже выскажусь, но в защиту ехека? )

- зачем на такой машине размером с танк Т34 какие то обвесы и сушилки? смех
- как в машине, которая в цену больше Ляма может быть сидение из тряпки и еще которое руками двигать как на ТАЗах?
- кто такое про кожу сказал? я сижу целый день на стуле который сделан из тряпки и уже протер на нем дырку за пол года. кожа это так же как мешалка я считаю. прошли те времена когда нам нужно было напрягаться и постоянно дергать руками и ногами дабы как бы не заглохнуть, как бы тронуться без отката ну и т.п. и т.д.
если говорить с той стороны что тряпка ставится как правило на Спортивных машинах ну типа жопеля фольца GT, кивика Type-R и т.д. то аккорд Type-S ну никак не спортивная машина.. хотя если дословно перевести то получается Типа-Спорт. вот на "типа" он как раз и тянет.

- из плюсов вроде бы все. главное это кожа-рожа, полный электропакет, ну и все
- из минусов я бы назвал стоковые бампера. они меня настолько выбесили что я заменил их на акцессные

в итоге получаем полный ехе с оригинальным типа "обвесом" красивее стокового что на тупесе.

а то что Type-S якобы там динамичнее, быстрее или там настройки другие, честно говоря я не верю. все там одинаковое имхо.

мой выбор ЕХЕ !

Attarina, Я за Тайп, однозначно. На фига брать кожу (тем более такого ... невысокого... качества, как в Экзе) в этом недорогом классе - непонятно. "Деревянные" вставки имхо напоминают Грэйт Уолл. В общем, Экзе очень хочется казаться богатым, солидным и навороченным, хотя таковым не является.
Тайп более гармоничен - во-первых, родной обвес (тут кто-то говорил, что его и диски можно потом повесить... ну-ну, это как минимум +50 обвес +40 диски + работа + покраска... покажите мне того, кто это все сделает для экзе) смотрится действительно "родным". Экзе в плане экстерьера вообще недоделанный какой-то, это отмечают все, если посмотреть на Тайп и Экзе стоящие рядом. Во-вторых, его дизайн не говорит о спортивности. Он лишь динамичен, не более. Поэтому на нем не висит спойлеров, антикрыльев и желтых брызговиков. В третьих Тайп несколько жестче и возможно интереснее едет, подвеска действительно немного отличается - проверяли по номерам запчастей. Есть данные, что и рулевое отличается - смотрите по форуму.

В любом случае, выбор между Экзе и Тайпом каждый делает осознанный, разница в цене не принципиальна. Динамика, актив - это Тайп, расслабленность и феньки - Экзе.

Choose wisely.

spil сказал(а):

- зачем на такой машине размером с танк Т34 какие то обвесы и сушилки? смех
- как в машине, которая в цену больше Ляма может быть сидение из тряпки и еще которое руками двигать как на ТАЗах?
- кто такое про кожу сказал? я сижу целый день на стуле который сделан из тряпки и уже протер на нем дырку за пол года. кожа это так же как мешалка я считаю. прошли те времена когда нам нужно было напрягаться и постоянно дергать руками и ногами дабы как бы не заглохнуть, как бы тронуться без отката ну и т.п. и т.д.
если говорить с той стороны что тряпка ставится как правило на Спортивных машинах ну типа жопеля фольца GT, кивика Type-R и т.д. то аккорд Type-S ну никак не спортивная машина.. хотя если дословно перевести то получается Типа-Спорт. вот на "типа" он как раз и тянет.

Нажмите, чтобы раскрыть...

-ну на вкус и цвет, как говорится, все фломастеры разные, хотя зависимость необходимости обвесов от размера не очень усматриваю :dntknw:
-сиденье там комбинированное, т.е. кожа тож присутствует, а тряпочка тильки под 5-й точкой
про кожу сказали те, у кого в бибике кожа...

Attarina, Анастасия, это конечно дело вкуса, но я вот предпочел именно ехе, тупес конечно красавчик, но кожаные сиденья с электроприводом и памятью, дерево в оформлении торпедо, люк, да и парктроники взяли верх над накладками на передний бампер и пороги, вкупе с иным задним бампером и дисками на 18 ) ибо диски я бы поставил другие (чем и собираюсь занятся к весне), а накладки меня не привлекают!имхо :friends:

Добавлено через 21 минуту 8 секунд
fox-lia
"недорогой класс"?leasantry: - прошу пояснить ...
"кожа не высокого качества" - ну на мой вкус, качество очень даже ничего, конечно не бмв 5,7 серии (пример), но тем не менее на автомобили за лям очень достойно ioneer:
"деревянные вставки напоминают Грейт Уолл" ?? - афтар жжет :rofl::rofl:
про гармоничный обвес скажу так, за ту стоимость что вы сколькулировали проще Спорт пакет поставить нежели Тупес'овский обвес (имхо)
Про "недоделанность" экзе - очень спорно, по мне так машинка очень лаконично смотрится, я считаю, что куда более несуразным выглядят накладки (на машине за 1000000р.) (имхо)
Про жесткость и спортивность на дороге, я воздержусь от комментариев, ибо на тупесе8-ом не ездил, не знаю! :Laie_68:
Про разницу в цене согласен, она не принципиальна, все дело вкуса ) :friends:

Добавлено через 25 минут 31 секунду
Attarina, вы поймите одно, что каждый будет позиционировать как лучший вариант, тот на чем он ездиет )) т.е. владельцы тупеса будут ораторствовать о том что именно он и спортивней и красивее и динамичнее и .... ровно как и владельцы ехе! Самое верное решение в данной ситуации взять то, к чему душа лежит больше )

ну вложу и свои 5 копеек сам очень долго выбирал!!!!выбрал тайп может потому что молодой,но в голове крутились следующие мысли:в тайпе несказанно нравился задний бампер,в екзе ужасно не перло это внутренняя реально дешевая отделка,передний парктроник нах не нужен,люк-по мне так вообще совсем совсем ненужная штука,не доверяю я им!!!!!электро-регулировка,да вещь приятная но не обломаюсь и рукой один раз настроить,меньше электрики меньше поломок!!!!подсветка приборов тоже красная ближе,в целом ощущение от екзе-машинка которая покушается в представительский класс но совсем туда не попадает,это все равно что купить микру с движком 1,2 но кожанным салоном и раздельным климат контролем,если бы я выбирал комфорт и роскошь взял бы теану в фуле,а от тайпа,он более отвечал скажем так тому облику для которого создавался аккорд!)))))а ну еще плюс екзе воздуховод задним пассажирам ну мне то все равно я сзади не езжу а задние пассажиры мне на тачку не скидывались!))))и еще раз повторюсь вы видели эту красную панель приборов?????????ммммммммммммммм........ когда красная стрелочка тахометра просто несется к 7 ке уххх.....ну а все таки надо просто для себя расставить приоритеты!!!на уровне хочу не хочу

Сергей 621 сказал(а):

"недорогой класс"?leasantry: - прошу пояснить ...
"кожа не высокого качества" - ну на мой вкус, качество очень даже ничего, конечно не бмв 5,7 серии (пример), но тем не менее на автомобили за лям очень достойно ioneer:
"деревянные вставки напоминают Грейт Уолл" ?? - афтар жжет :rofl::rofl:
про гармоничный обвес скажу так, за ту стоимость что вы сколькулировали проще Спорт пакет поставить нежели Тупес'овский обвес (имхо)
Про "недоделанность" экзе - очень спорно, по мне так машинка очень лаконично смотрится, я считаю, что куда более несуразным выглядят накладки (на машине за 1000000р.) (имхо)
Про жесткость и спортивность на дороге, я воздержусь от комментариев, ибо на тупесе8-ом не ездил, не знаю! :Laie_68:
Про разницу в цене согласен, она не принципиальна, все дело вкуса ) :friends:

Нажмите, чтобы раскрыть...

D-класс он потому и называется "средним". Т.е. для среднего класса. Т.е. - не дорогой, и не дешевый, усредненный. Есть китайская спортодежда (дешево), есть Рибок, есть Ноу Лимитс. Есть кинотеатр ББК, есть Сони, есть Бэнг энд Олаффсен. Имхо, очевидно.

Про кожу - сам ответил. Верно, не БМВ. А БМВ - здесь как раз имхо средняя кожа. Лучшее, что я видел - наппа в Мерсе у приятеля. Т.о., в Баяне на мой взгляд не тянет, поэтому лучше уж чтобы ее было поменьше.

Про дерево - это очень личное мнение. Я вообще считаю, что баяну не идет дерево. Кроме того, все пластиковые вставки, в той или иной степени имитирующие дерево, роднят в этом смысле авто с Грейт Уоллом. Подделка же.

Насколько я понял, речь шла именно о тупесовском обвесе, а не о спорте. Тупесовский стоит столько, сколько написал. Про спорт не знаю, но думаю что тоже недешево. Думаю, найдется очень мало людей которые привесят после покупки на Экзе что-либо, кроме дисков. И то вряд ли, 40 косарей все-таки.

И вообще - субъективно все это. Автор спросил мнение, вот все и высказываются. Здесь же никто, и я в том числе, на объективность не претендует. На вкус и цвет фломастеры разные.:smile3: