Движок работает как трактор

геннадий factor · 18.01.2009

ГОСПОДА.Может кто сталкивался с такой проблемой помогите.Двигатель горячий машина на лолостых работает как трактор,расход не увеличелся,мощьность не упала.Зарание благодарен.

Deja-Vu · 18.01.2009

геннадий factor, Может троит просто ? Проверь свечи, систему зажигания

хрустик · 18.01.2009

Как трактор Беларусь или как трактор Кировец?
по телефону диагноз в данн. ситуации сложно поставить, заехай для начала на обычную диагностику двигла

геннадий factor · 18.01.2009

Был на диагностике.Кричат хана катализатору,но тогда почему чек негорит и мощность не упала.

хрустик · 19.01.2009

геннадий factor сказал(а):
Был на диагностике.Кричат хана катализатору,но тогда почему чек негорит и мощность не упала.

заехай еще на другой станции узнай.чтоб диагноз подтвердили либо опровергли.

rdk · 08.04.2009

геннадий factor сказал(а):
Был на диагностике.Кричат хана катализатору,но тогда почему чек негорит и мощность не упала.

при кончине катализатора не обязательно загорается "чек". обычно его выход и строя диагностируется посторонним шумом от него (керамические пластины разваливаются и дребезжат в нем)

Andrey_R · 20.07.2009

клапана когда регулировали последний раз ?

Mr 47 · 20.07.2009

На холостых гремит? А с каких оборотов звук пропадает?
Может цепь грм

AlekseyAG · 20.07.2009

геннадий factor, если катализатору хана, то надо от него избавиться, что бы не портил настроение

)) А вообще, когда он разваливается, то от него (не от двигателя) идут посторонние звуки (дребезжание). Если звук идет именно от двигателя, то надо копать более глубоко.
Вообще реально на дистанции ставить диагнозы очень сложно

) А где диагностировался? Какой пробег у баяна?

Rayl Duke · 20.07.2009

Регулировка клапанов тебе нужна!!! Не парься.

Порох · 24.07.2009

Rayl Duke сказал(а):
Регулировка клапанов тебе нужна!!! Не парься.

вот тоже об этом подумал ))))
а развалившийся кат легко опознать
поднять авто,и стукнуть по кату кулаком (ток дайте ему остыть)
если кат разрушен,услышите дребезг

lip86 · 24.07.2009

Тоже столкнулся с работой двигателя как трактор, но тока на холодный двигатель. Летом как сейчас незаметно так если прислушаться при запуске 3-5 сек. слышна. Но когда температура, ниже +8 нужно прогреть не менее 1 мин., зимой больше 3-4 и все ровно даже после езды 10мин. Слышна детонация при нагрузке на двигатель, исчезает почти тока тогда, когда стрелка температуры двигателя достигает рабочей температуры (середины). Вот тоже думаю сделать регулировку клапанов, если конечно в них проблема!? Пробег 80.000км.:Laie_68:

Andrey_R · 26.07.2009

По клапанам есть определенный регламент. Забивать на это , поверьте, не стоит. не отрегулированный клапан - может причинить бед намного больше чем это можно представить.

почитайте мой пост:
http://www.accord-russia.ru/showthread.php?t=19252

Mr 47 · 26.07.2009

Порох сказал(а):
вот тоже об этом подумал ))))
а развалившийся кат легко опознать
поднять авто,и стукнуть по кату кулаком (ток дайте ему остыть)
если кат разрушен,услышите дребезг

Не бейте машину!!! :rofl:

CARенин · 28.09.2009

Вобщем ребя у меня щас такая фигня, в районе 100 тыщ пробега, на моём двухлитровом типтроничном аккорде движок стал шумнее работать, по звуку действительно напоминает звук работающего трактора,и это нифига никакая не труба, и не клапана. -Оч опытные спецы сразу сказали что это приходит пипец выпускному распредвалу, мол косяк у них такой на аккордах двухлитровых типтроничных, а когда сняли крышку головки блока цилиндров, то я сам своими руками пощупал и понял, что распредвал нужно менять. Вообщем картина такая: там на валу есть какието металличиские набалдажники типа эксцентриков, вот они то и крошаться, да да прям метал слоями отщёлкивается,. А косяк в том что именно на аккорде двушке типтроничной на один этот металлический набалдажник идёт по одному кулочку, на еврорах например по два кулачка. ну типа того. Короче вал менять надо он 15 шку стоит, но я пока так катаюсь, уже 13 тыщ намотал и ничего пока, ищу голову от еврора, вместо вала.

Mr.DIM · 28.09.2009

lда если хрень присутсвует на 2,4? странно по мне так шумновато мой боянко работает)сгоняю к ребятам-посмотрят конечно но всёже инетерсны ещё варианты

J32A-vtec · 28.09.2009

клапана и растянувшееся цепь-основная причина громкой работы акордов...

Mr.DIM · 29.09.2009

J32A-vtec, хз вроде все норм)правда не у спеца сморел но ребята тоже знающие!отчего тогда шум отдвижка такой повышенный или уже мерещецо?

Ооооолег · 29.09.2009

J32A-vtec сказал(а):
клапана и растянувшееся цепь-основная причина громкой работы акордов...

Не столько растянувшееся цепь, сколько нормально не работающий натяжитель цепи, но и это скорее всего не причина шумно работающего двигателя, потому что, если при шумно работающем двигателе, авто едет нормально и чек не горит, то о растянувшейся цепи и не работающем натяжителе можно не думать, а шум скорее всего может исходить из-за изношенного или вообще треснувшего успокоителя цепи. Цепь гуляет из стороны в сторону больше чем положено и задевает по боковой крышке, от сюда и звук работающего трактора.

Mr.DIM · 29.09.2009

не пойму звук трактора это как-металические призвуки или чего?

Пользуйся услугами проверенных партнеров клуба

Движок работает как трактор

New member

Фанат красной зоны.. :)

Well-known member

New member

Well-known member

New member

New member

www.cube-gsm.ru

New member

Mayakoff

New member

5

New member

www.cube-gsm.ru

New member

ценитель прекрасного

New member

ценитель прекрасного

New member

ценитель прекрасного