Помогите бензин
- Автор темы Лапуля
- Дата начала
list
偉大な侍
- Регистрация
- 28.04.2007
- Сообщения
- 2 732
- Местоположение
- Санкт-Петербург
- Имя:
- Андрей
- Автомобиль
- accord cl9
не меньше 95.Желательно 98
Yuriycrash
New member
Лучше 95, я лично лью Ultimate и вполне доволен!!!
Кстати, на 98 чуть больше расход (замерял 2 раза)
S.M.I.T.H.
New member
- Регистрация
- 21.08.2007
- Сообщения
- 236
- Местоположение
- Москва
- Имя:
- ИВАН
- Автомобиль
- Honda Accord 2006 Executive 2,4 190 hp
Машина рассчитана на 95-й бензин. зальёшь 98-й - дольше смесь гореть будет, на мили-секунды, но клапанам хватит. хотя, учитывая качество отечественного топлива- можнои 98й лить=) но 92- ни в коем случае. япошки- не америкашки, себя любят.
Guns
Well-known member
- Регистрация
- 16.05.2007
- Сообщения
- 1 838
- Местоположение
- Пермь
- Имя:
- Guns
- Автомобиль
- Accord Sport '07; GT Avalanche '08
92й можно на 2.0 ат, но сам не пробовал
Добавлено через 18 минут
Чтоб не быть голословным:
Взято здесь:http://www.zr.ru/articles/48696/
ДОЛГОЖИТЕЛИ
На рядных «четверках» хондовцы давно собаку съели. В России эти высокофорсированные двигатели при должном уходе обычно переживают автомобиль, выдерживая без капремонта свыше 300 тыс. км. «Квадратный» (86х86 мм) двухлитровый мотор, выпускавшийся более десяти лет с небольшими изменениями, прописался и на новом «Аккорде» вместе с его длинноходным аналогом объемом 2,4 л (см. Историю модели). Первый по современным меркам «разжат» (степень сжатия всего 9,6:1) и при необходимости переварит и А-92 вместо рекомендованного АИ-95. Впрочем, машине с АКП 92-й подойдет в любом случае, лишь бы не оказался суррогатом. Со свечами зажигания обычный российский бензин (особенно высокооктановый) расправляется быстро, поэтому разоряться на дорогие иридиевые смысла нет. Привод ГРМ здесь цепной, поэтому объем регламентных работ по двигателю минимален. Межсервисный интервал – 15 тыс. км.
Отсюда вывод: лучше 95-й))
Добавлено через 18 минут
Чтоб не быть голословным:
Взято здесь:http://www.zr.ru/articles/48696/
ДОЛГОЖИТЕЛИ
На рядных «четверках» хондовцы давно собаку съели. В России эти высокофорсированные двигатели при должном уходе обычно переживают автомобиль, выдерживая без капремонта свыше 300 тыс. км. «Квадратный» (86х86 мм) двухлитровый мотор, выпускавшийся более десяти лет с небольшими изменениями, прописался и на новом «Аккорде» вместе с его длинноходным аналогом объемом 2,4 л (см. Историю модели). Первый по современным меркам «разжат» (степень сжатия всего 9,6:1) и при необходимости переварит и А-92 вместо рекомендованного АИ-95. Впрочем, машине с АКП 92-й подойдет в любом случае, лишь бы не оказался суррогатом. Со свечами зажигания обычный российский бензин (особенно высокооктановый) расправляется быстро, поэтому разоряться на дорогие иридиевые смысла нет. Привод ГРМ здесь цепной, поэтому объем регламентных работ по двигателю минимален. Межсервисный интервал – 15 тыс. км.
Отсюда вывод: лучше 95-й))
S.M.I.T.H.
New member
- Регистрация
- 21.08.2007
- Сообщения
- 236
- Местоположение
- Москва
- Имя:
- ИВАН
- Автомобиль
- Honda Accord 2006 Executive 2,4 190 hp
95-й рулит, не выдумывайте себе геморроя. Всё-таки не дешёвую машину выбрали=)
maskit, на баке написано не меньше чем супер, насколько омню супер в европе - 95. так что ездить можно хоть на 80, но рекомендации выполнять все-таки стоит.
- Регистрация
- 14.04.2007
- Сообщения
- 10 782
- Местоположение
- МСК <-> СПб
- Имя:
- ПашКо
- Автомобиль
- 245 породистых баварских скакунов
Главное дилеру об этом е говори... так и с горантии слететь не долго...
maskit
лоховичок
насчет рекомендаций согласен. выполнять буду. но экономия млин... 
)
до этого ездил на лансере, там тоже рекомендован был 95й. Проездил 4 года на 92м. и тоже без последствий. и кому верить?
) до этого ездил на лансере, там тоже рекомендован был 95й. Проездил 4 года на 92м. и тоже без последствий. и кому верить?
maskit, разница получается менее 5%
- Регистрация
- 14.04.2007
- Сообщения
- 10 782
- Местоположение
- МСК <-> СПб
- Имя:
- ПашКо
- Автомобиль
- 245 породистых баварских скакунов
покупать машину за 40к и думать об экономии 40р на бензине... извините... в моей голове это не укладывается... Я на своей 15-ти летней и то лью 95... по возможности 95 алтимэйт...)))
alexey_ser
Well-known member
Лью только 98-й
- Регистрация
- 14.04.2007
- Сообщения
- 10 782
- Местоположение
- МСК <-> СПб
- Имя:
- ПашКо
- Автомобиль
- 245 породистых баварских скакунов
Хм... ну разница есть... не зря же придумали разные бензины...
PaveL
New member
- Регистрация
- 25.07.2007
- Сообщения
- 3 113
- Местоположение
- 77RUS
- Имя:
- Павел
- Автомобиль
- BMW 5-er (F10), MB ML350 (W166)
насчет рекомендаций согласен. выполнять буду. но экономия млин...
до этого ездил на лансере, там тоже рекомендован был 95й. Проездил 4 года на 92м. и тоже без последствий. и кому верить?
Разница между 95 и 92 - 1 рубль, т.е. 50 рублей с заправки полного бака. Но не забывай, что чем выше АЧ, тем меньше расход! При прочих равных условиях, отсюда следует, что разница в деньгах нивелируется.))) А качество остается лучшим
ANDRE
New member
- Регистрация
- 24.09.2007
- Сообщения
- 33
- Местоположение
- г.КРАСНОДАР
- Имя:
- Andre
- Автомобиль
- HONDA ACCORD 2007
Бензин
У меня Аккорд 2007г. 2.4 АККП.
заливаю 98-й.
Считаю правельно, т.к. в России бензин не соответствует октановому числу.
А для " япошек" это важно.
У меня Аккорд 2007г. 2.4 АККП.
заливаю 98-й.
Считаю правельно, т.к. в России бензин не соответствует октановому числу.
А для " япошек" это важно.