Проблемы с АКПП

Hitman · 03.01.2009

Всех приветствую, обладаю автомобилем Аккорд Вагон Сир 99 года в кузове CH9, двигатель H23A. Читал ветки форума по АКПП так и не нашёл в чём же причина, а причина моя следующая --- во время езды при переключении с 1 на вторую переключаеться автомат плавно, при переключении со 2-ой на 3-ю происходит как бы "зависание" автомата, как будто сцепление выжимаешь как на МКПП, буквально секунду и переключаеться на тертью, с 3-ей на 4-ую переключаеться так же плавно как и с 1-ой на 2-ую. Поменял три раза диксрон как и положено ATF Z-1 частичной заменой, при первой замене лилась чёрная жидкость, щас розовенькая. Подскажите мож т кто знает или сталкивался с таким же в чём проблема????

Хонурик · 03.01.2009

Могут саленойды залипать, обратись в сервис

Librus · 03.01.2009

Есть такая вот ветка на дроме:
http://forums.drom.ru/honda-general/t35061.html

Сам владел 6м аккордом прульным и много друзей на нем еще и сейчас ездят. Одно слабое место у него - АКПП, увы.

Если на 150 сильных седанах и на 160 сильных вагонах коробка еще худо бежно ходит, то на 180 Sir аз и вагонах CH9 - а они ведб погорячее ;-) ... коробки увы быстрее изнашиваются :-(

Hitman · 05.01.2009

Librus сказал(а):
Есть такая вот ветка на дроме:
http://forums.drom.ru/honda-general/t35061.html

Сам владел 6м аккордом прульным и много друзей на нем еще и сейчас ездят. Одно слабое место у него - АКПП, увы.

Если на 150 сильных седанах и на 160 сильных вагонах коробка еще худо бежно ходит, то на 180 Sir аз и вагонах CH9 - а они ведб погорячее ;-) ... коробки увы быстрее изнашиваются :-(

у моего 200 кабыл
и самое что интересное если педаль газа плавно нажимать и обороты набираються потихоньку такого эффекта нет как зависание при переключении, а когда даёшь коксу резко нажав на педаль есть, непонятно

wintsd · 05.01.2009

Hitman сказал(а):
у моего 200 кабыл
и самое что интересное если педаль газа плавно нажимать и обороты набираються потихоньку такого эффекта нет как зависание при переключении, а когда даёшь коксу резко нажав на педаль есть, непонятно

я тоже когда на папкиной тайоте жару даю, автомат залипать начинает...
У него коробка исправлена, просто мне кажется что автомат не предназначен для такой езды...

кстати, аатор, у тебя есть кик-даун? Я фиг знает, у меня самого механика, но по кику нашел вот что:

“Кик даун” по-русски примерно означает провал педали до пола. Вы идете, скажем, на 80 или даже 60 км/час на прямой передаче. Вам понадобилось сделать рывок. Вы нажимаете педаль газа резко до упора, автомат, как бы задумывается на секунду и вот вы уже на третьей обгонно-разгонной. И пока будете держать педаль газа в этом положении, автомат будет оставаться на третьей передаче. При достижении максимально заданной изготовителями скорости для этой передачи коробка сама выйдет на прямую передачу.

Librus · 05.01.2009

Hitman сказал(а):
у моего 200 кабыл

это мне известно. седан sir180, вагон - 200
на овощных 150 и 160 соотвественно.

Но главное ссылку на веточку я дал.

Hitman · 05.01.2009

wintsd сказал(а):
я тоже когда на папкиной тайоте жару даю, автомат залипать начинает...
У него коробка исправлена, просто мне кажется что автомат не предназначен для такой езды...

кстати, аатор, у тебя есть кик-даун? Я фиг знает, у меня самого механика, но по кику нашел вот что:

“Кик даун” по-русски примерно означает провал педали до пола. Вы идете, скажем, на 80 или даже 60 км/час на прямой передаче. Вам понадобилось сделать рывок. Вы нажимаете педаль газа резко до упора, автомат, как бы задумывается на секунду и вот вы уже на третьей обгонно-разгонной. И пока будете держать педаль газа в этом положении, автомат будет оставаться на третьей передаче. При достижении максимально заданной изготовителями скорости для этой передачи коробка сама выйдет на прямую передачу.

на всех автоматах по моему есть кик даун, т.е. даёшь коксу резко вначале акпп думает вначале, потом на нижнуюю передачу, а потом разгоняеться... но у меня проблема немножко другая... к стати с обгонами у меня на моём бешенном сарае нет -)))

Добавлено через 7 минут 35 секунд

Librus сказал(а):
это мне известно. седан sir180, вагон - 200
на овощных 150 и 160 соотвественно.

Но главное ссылку на веточку я дал.

спасибо за ссылку, читал неперечитал я там всё, слишком много страниц там в ветке ан форуме... можт кто нить тут дасть конкретный ответ

Пользуйся услугами проверенных партнеров клуба

Проблемы с АКПП

Hitman

New member

Хонурик

New member

Librus

Well-known member

Hitman

New member

wintsd

New member

Librus

Well-known member

Hitman

New member