"Euro R" в "Accord 2,4"

S.M.I.T.H. · 12.09.2007

Тут задался вопросом. Евро Р с объемом 2 литра и 220 л.с. и мой,- 2,4 - 190..
вопрос состоит в чем - можно ли перекинуть двигатели из евро-р в мой аккорд, и какой уровень переделок потребуется. коробка передач та же самая.
+ 1)пусть крутящего момента и меньше, но зато высокооборотистый движок с отсечкой на 8,5 тысячах... 2) не страшно будет тюнинговать его дальше 3) при продаже машины можно будет перекинуть обратно 2,4л.

- 1) лезешь в гарантийную тачку с ключом на 24=)

BazarOFF · 12.09.2007

Это очень значительный - , да и зачем??? Ну не будет он даже Golf GTI, пора с этим смириться!!!

PaveL · 12.09.2007

Купил бы себе тогда какую-нибудь Октавию RS или тот же Гольф GTI. Деньги те же! А охота отжечь и заплатить немного (относительно)-бери МаздО 6 MPS (тот еще демон)! В том то и прикол Баяна, что он умеет ездьть достаточно быстро, но при этом остается престижным внешне автомобилем! Я считаю, что выделенный тобой "-", напрочь перечеркивает все возможные от таких доработок "+"! ИМХО!

FlyAway · 12.09.2007

а нах оно надо? =) по Москве и 2.4, 190 хватает

мне вот было б лениво все это перекидывать, времени нет чтобы книжку почитать интересную, а тут с двигателем возиться...

PaveL · 12.09.2007

FlyAway сказал(а):
а нах оно надо? =) по Москве и 2.4, 190 хватает

+1. Согласен! Лишний гемор! Хочешь по-мощнее: поставь впуск-выпуск+новые "мозги" и получишь ~225 коней без лишних жертв!))

SkyNet · 12.09.2007

Двигло,мозги,не факт что встанут подушки,скорее всего жгут проводки.и больше 180 он не пойдет.Япония.
2 PaveL если мазда 6мпс для тебя дешево и сердито может подаришь мне?

PaveL · 12.09.2007

Brian сказал(а):
Двигло,мозги,не факт что встанут подушки,скорее всего жгут проводки.и больше 180 он не пойдет.Япония.
2 PaveL если мазда 6мпс для тебя дешево и сердито может подаришь мне?

Я имею ввиду МРС по сравнению с тем же Эво или СТИ!!! Тем более, кто покупает Баян за 36 тонн, при особом желании может и МПС за 43 купить! Другое дело, что машины по философии разные! ИМХО! МПС-уж совсем спорт! Снова ИМХО!

SkyNet · 12.09.2007

Кхм...СТИ ненамного дороже мпс...

PaveL · 12.09.2007

Brian сказал(а):
Кхм...СТИ ненамного дороже мпс...

Минимум 50-51! Разница от баянчега уже значительна! ИМХО!!! МРS все-таки более гражданский вариант! СТИ уж совсем не городской! ИМХО!

S.M.I.T.H. · 12.09.2007

PaveL сказал(а):
+1. Согласен! Лишний гемор! Хочешь по-мощнее: поставь впуск-выпуск+новые "мозги" и получишь ~225 коней без лишних жертв!))

Впуск+выпуск+мозги дадут = "0"

Чтобы мозги дали хоть что-то, надо лезть в двигатель, хотя бы по-минимуму. Мозги, которые дают прирост в лошадях без изменений в двигателе - сказка, распространяемая конторами типа 9000 рпм.

Что касается - вопроса он был поставлен- не сравниться с октавией РС,или с Гольфом, а "можно ли перекинуть". Это из области - узнать обо всём, а потом принять решение.

Добавлено через 3 минуты

Brian сказал(а):
Кхм...СТИ ненамного дороже мпс...

СТИ как раз -намного, а вот ЭВО...

SkyNet · 12.09.2007

42000 стоит мпс 50 стоит сти...

S.M.I.T.H. · 12.09.2007

Brian сказал(а):
Двигло,мозги,не факт что встанут подушки,скорее всего жгут проводки.и больше 180 он не пойдет.Япония.
2 PaveL если мазда 6мпс для тебя дешево и сердито может подаришь мне?

EURO R и производство находится в Англии. Машина производится для европейских стран, максимальная скорость 240 км в час.

list · 12.09.2007

Парни собираются замутить чип

Собираемся делать в 9000RPM.

Показатели после установки чипа - ну не чипа, а дополнительного блока управления двигателем, если быть верным

Завлекалки следущие:
- пиковая мощность 212 л.с. и 235 Н.м.
- максимальная прибавка в крутящем моменте – 34 н.м. на 6000 об\\мин,
- максимальная прибавка мощности - 28 л.с. на 6000 об\\мин,
- точка включения системы VTEC смешена на 5000 об\\мин с 6000 об\\мин,
- отсечка смещена на 7600 об\\мин,
- очень широкий, плавно возрастающий рабочий диапазон крутящего момента,
- 90% максимальной величины крутящего момента доступно уже с 2000 об\\мин!

Цена вопроса:
- настроенный блок управления двс: 1590 у.е. (+1000 руб работа)
- теплоизоляционная прокладка впускного коллектора: 90 у.е. (+3500 руб работа)

Прокладку рекомендуют ставить блин........ хотя я так и не понял для чего.

Итого: 1590*29,5 (курс драконовский) + 1000 + 90*29,5 + 3500 = 54000 руб - то есть уходим в 2 килобакса НО !!!!! Если наберем 5 человек - то скидка 15% наша. Итого - 46000 руб.

К сожалению все под заказ Срок исполнения - 4 недели. Предоплата по договору - 100 % Так как они персонально размещают заказ у Hondata или где там ее делают

PaveL · 12.09.2007

S.M.I.T.H. сказал(а):
Впуск+выпуск+мозги дадут = "0"

СТИ как раз -намного, а вот ЭВО...

Посмотри на Аккорды в которых это сделано! Конечно, если поставить деревенский фильтр в штатное место (типа нулевого сопративления) и одну бочку, то это ничего не даст, а если полный выпуск и полный впуск, то это будет совсем другое дело! Если, обычный чип-тюнинг может сделать мизерный прирост (1-2%), измеряя на мощностном стенде, то ты хочешь сказать, что налаженный впус-выпуск ничего не даст??? Ну, ну!!! Я уже это понял на примере машины моего брата! У него Лансер 2,0 спорт: по паспорту 135 л.с., при измерениях на стенде (измерения с ступицы, т.е. самое правдоподобное измерение) показывается 129 л.с. 2 раза подряд! Потом сразу же сделали чип, после чего 3 раза подряд на стенде 133 л.с.!

Добавлено через 2 минуты

list сказал(а):
Парни собираются замутить чип

Собираемся делать в 9000RPM.

Показатели после установки чипа - ну не чипа, а дополнительного блока управления двигателем, если быть верным

Завлекалки следущие:
- пиковая мощность 212 л.с. и 235 Н.м.
- максимальная прибавка в крутящем моменте – 34 н.м. на 6000 об\\мин,
- максимальная прибавка мощности - 28 л.с. на 6000 об\\мин,
- точка включения системы VTEC смешена на 5000 об\\мин с 6000 об\\мин,
- отсечка смещена на 7600 об\\мин,
- очень широкий, плавно возрастающий рабочий диапазон крутящего момента,
- 90% максимальной величины крутящего момента доступно уже с 2000 об\\мин!

Цена вопроса:
- настроенный блок управления двс: 1590 у.е. (+1000 руб работа)
- теплоизоляционная прокладка впускного коллектора: 90 у.е. (+3500 руб работа)

Прокладку рекомендуют ставить блин........ хотя я так и не понял для чего.

Итого: 1590*29,5 (курс драконовский) + 1000 + 90*29,5 + 3500 = 54000 руб - то есть уходим в 2 килобакса НО !!!!! Если наберем 5 человек - то скидка 15% наша. Итого - 46000 руб.

К сожалению все под заказ Срок исполнения - 4 недели. Предоплата по договору - 100 % Так как они персонально размещают заказ у Hondata или где там ее делают

Я в принципе "за", но они забыли написать, что расход увеличивается минимум в 1,5 раза! а то и в 2!!!

SkyNet · 12.09.2007

ага и забыли сказать что мозг с прашивой ничего не даст!
Тюнинг чиста чип ниче кроме вваливания бабла не даст.Без влазанья в железо чипы ничо не дают.
Да кстати господа могу вас всех обрадовать мощность 190лс если мне память не изменяет то это мощность на маховике

S.M.I.T.H. · 12.09.2007

PaveL сказал(а):
Посмотри на Аккорды в которых это сделано! Конечно, если поставить деревенский фильтр в штатное место (типа нулевого сопративления) и одну бочку, то это ничего не даст, а если полный выпуск и полный впуск, то это будет совсем другое дело!

!!

Прибавку в 5-6 лошадиных сил не считаю прибавкой. всё равно,что мертвому - припарка. я думаю, вы с братом ожидали большего, чем 4 л.с. прибавки - при замене выхлопа. "типа нулевого сопративления" - любой кул эйр интейк. и их всех можно назвать "деревенскими". хотя ты поедешь в 9000 rpm, где тебе установят тоже самое и скажут, что это не деревенский. от 190 до 225 - 35 лошадиных сил, а не 5 - 6. чиповка без влезания в двигатель не дает ничего. Это я уже обсуждал с людьми, которые занимаются этой темой давно, строят машины(в частности Хонды) и учавствуют в гонках.
9000 rpm - продают и устанавливают. эта их работа- разглагольствовать о прибавках. на их сайте кроме слов я ничего не увидел. даже графика(кстати, на сайте Хондата графики хотя бы есть). спрашивать у владельца - бессмысленно, объективны только реальные тесты. покажи мне аккорд, где сделаны только впуск-выпуск + чиповка и ГРАФИК со стенда с 225 лошадиными силами.

Добавлено через 2 минуты

list сказал(а):
Парни собираются замутить чип

Собираемся делать в 9000RPM.

Показатели после установки чипа - ну не чипа, а дополнительного блока управления двигателем, если быть верным

Завлекалки следущие:
- пиковая мощность 212 л.с. и 235 Н.м.
- максимальная прибавка в крутящем моменте – 34 н.м. на 6000 об\\мин,
- максимальная прибавка мощности - 28 л.с. на 6000 об\\мин,
- точка включения системы VTEC смешена на 5000 об\\мин с 6000 об\\мин,
- отсечка смещена на 7600 об\\мин,
- очень широкий, плавно возрастающий рабочий диапазон крутящего момента,
- 90% максимальной величины крутящего момента доступно уже с 2000 об\\мин!

Цена вопроса:
- настроенный блок управления двс: 1590 у.е. (+1000 руб работа)
- теплоизоляционная прокладка впускного коллектора: 90 у.е. (+3500 руб работа)

Прокладку рекомендуют ставить блин........ хотя я так и не понял для чего.

Итого: 1590*29,5 (курс драконовский) + 1000 + 90*29,5 + 3500 = 54000 руб - то есть уходим в 2 килобакса НО !!!!! Если наберем 5 человек - то скидка 15% наша. Итого - 46000 руб.

К сожалению все под заказ Срок исполнения - 4 недели. Предоплата по договору - 100 % Так как они персонально размещают заказ у Hondata или где там ее делают

Андрей, советую сначала проконсультироваться с Антоном "Deadmen"ом. Он тебе подскажет и расскажет, как это всё привезти дешевле, и кто в Питере сможет это настроить.

Desmont · 13.09.2007

Сти новый не стоит 50.где 55-56 касарей.помоему....а насчет баяна - то верно сказано гражданский средний авто с нескольким уклоном на спортивный характер,хочешь ощущения - эвик,сти, и все в этом духе,думаю что не стоит делать из слона мотоцикл...!!!ИМХО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Миша · 13.09.2007

А можно вопрос автору?!!!почему это впуск выпуск с МОЗГАМИ ничего не даст?не понимаю.....:sad:по твоему его только для красоты ставят?

Desmont · 13.09.2007

машина просто не едет быстрее и лучше!!ИМХО!!!не то это все..ИМХО!!!

S.M.I.T.H. · 13.09.2007

Миша сказал(а):
А можно вопрос автору?!!!почему это впуск выпуск с МОЗГАМИ ничего не даст?не понимаю.....:sad:по твоему его только для красоты ставят?

Миша, по твоему в кольцевых гонках аккорды гоняют только с чиповкой и впуском-выпуском?

Поясняю: что выпуск, что впуск, чиповка, - это лишь сопровождение основных доработок, при которых они дадут значимый эффект. То есть - заменил валы, голову, поршневую группу, - появилась необходимость в перепрошивке мозгов и "свободном дыхании авто". То есть - не путайте причину со следствием. Выпуск, впуск, чиповка- следствие. Сорри, что так упрощенно.

З.Ы. ну не сравнивайте вы чиповку турбо "помоек" и "атмосферных", ай-втековских движков.

Пользуйся услугами проверенных партнеров клуба

"Euro R" в "Accord 2,4"

New member

Йа Димко

New member

Заблокирован

New member

Заблокирован

New member

Заблокирован

New member

New member

Заблокирован

New member

&#20553;&#22823;&#12394;&#20365;

New member

Заблокирован

New member

JDM

New member

JDM

New member

偉大な侍