Развод по диллерски.

Shaman · 01.12.2008

Дело было ещё в августе, когда проходил ТО90.
ТО прошёл нормально. В качестве рекомендации было "Замена нижней части корпуса воздушного фильтра". Естественно я поинтересовался что с ней не так. Мне сказали что из 4х прижимающих верхнюю часть болтов остался только 1н, остальные обломлены у основания и выкрутить (высверлить) обломки не представляется возможным. Ценник с работой был озвучен примерно в 5000р. Сказали что в принципе ничего страшного нет и можно поездить так но лучше поменять.
Вчера я решил разобраться с этой проблемой. Вначале решил попробовать высверлить обломки если не получиться, то раскашелиться на пять штук.
Отвентив единственный болт и приподняв верхнюю часть увидел что обломки торчат примерно на 1,5см и высверливать ничего не придется. В худшем случае поорудовать плоскогубцами. Каково же было моё удивление когда болты выкрутились РУКАМИ.
После я купил четыре болта 5*28 за 50р. и не парился. Вот так на ровном месте хотели развести на 5000р.

<=Ru=> · 01.12.2008

Думаю надо озвучить где это происходит, дабы ударить ИМ по карману!

Guns · 01.12.2008

Сами поди и обломали, с чего им просто так ломаться -то?

Папаша Дорсет · 01.12.2008

Конечно сами. Как ещё болты могли оказаться сломанными?

Mr.DIM · 01.12.2008

не думаю я что дилер спецом будет так поступать!этоже прецедент будет целый если вдруг дилера спалят!

Catador · 01.12.2008

Shaman сказал(а):
Отвентив единственный болт и приподняв верхнюю часть увидел что обломки торчат примерно на 1,5см и высверливать ничего не придется. В худшем случае поорудовать плоскогубцами. Каково же было моё удивление когда болты выкрутились РУКАМИ.
После я купил четыре болта 5*28 за 50р. и не парился. Вот так на ровном месте хотели развести на 5000р

ну ни фига себе!!!!
на самом деле попахивает разводом, даже если не они ломали. Но на сколько я понимаю, в 5000 входил и сам девайс:

Shaman сказал(а):
"Замена нижней части корпуса воздушного фильтра"

так что цена развода немного падает )

Shaman · 01.12.2008

Дилер Арт Дивижин.
Я не знаю сломали они не или нет. Сломали скорее всего при закручивании потому что если бы они прикипели то руками я бы их не выкрутил.

Думал что может просто они обломыши сами вкрутили хз.

Catador,
В 5000 естественно входит и сама нижняя часть. Там наверное 3500-4000 сама пласмасина и 1000-1500 работа. Другое дело меняли бы они пластмасину на самом деле или "типа" бы поменяли, а на самом деле оставили бы мою.

Catador · 01.12.2008

Shaman сказал(а):
Catador,
В 5000 естественно входит и сама нижняя часть. Там наверное 3500-4000 сама пласмасина и 1000-1500 работа. Другое дело меняли бы они пластмасину на самом деле или "типа" бы поменяли, а на самом деле оставили бы мою.

Shaman, да как бы ни было, все равно развод на лицо. И это явно омрачает репутацию дилера.

Neos · 01.12.2008

Заявляю как ОД - равести на оборудовании не смогут, а вот на работах - легко...
выкрутить пару гаек и вкрутить новые - 1500р ну никак не стоят (это 1 нормочас)...
за установку тачки на подъемник, снятие локеров, замену габаритов, и сбор обратно - 0,2 н/ч.
а тут за пару гаек целый час? .... вот это развод ... нужно требовать табель, в котором прописаны данные работы по нормочасам...

Shaman · 01.12.2008

Neos,

Там 1500р. было не за пару гаек, а за работу по замене всей нижней части. А это минимум 6ть гаек и хомут

Neos · 01.12.2008

сейчас сервис отделяется от продаж юридически (будет другая компания)...
поэтому смотрите у кого что прописано за данный ремонт...

у нас (Максимум-Лахта) например сейчас подняли нормочас до 1700... :sad:

mihey@ · 01.12.2008

технично развели

)

Shaman · 01.12.2008

mihey@,

Не развели а пытались. Но вообще для меня это диковато.

Maddy · 02.12.2008

Вот и спрашивается нах нужна эта гарантия, когда после каждого ТО тебя пытаются развести на N-ную сумму денег, да и само ТО не дешево стоит.
P.S. До последнего времени всегда ездил на подержанных авто и обслуживал их сам и не знаю что такого должно случиться с новым авто, что бы отбить потраченные деньги на Техническое Обслуживание.

Shaman · 02.12.2008

Maddy,

Вот и я так решил. Лампочка подсветки номера и кажись она же габаритов оригинал у диллеров стоит рублей 50+ замена. Я в магазинчике на краснопутиловской возле exist взял этих лампочек по 5р + поменять 5 минут. За что платить?
То же касается мелких лампочек типа как подсветка пепельницы, подсветка КПП. 5р лампочка + 5мин работы. После того как увидел что на моей панели КПП половина железных клипс валяеться внутри, решил у диллеров больше лампочки не менять.

berni · 02.12.2008

50р? Мне дилер объявил 150р за лампочку и 300р замена!!

Shaman · 02.12.2008

berni,

Ну я на вскидку сказал

У диллеров последний раз менял на халяву в качестве бонуса за косяки.
А потом только сам. Лампочки реально по 5 рублей. Взял по десятку каждого вида, что бы потом не кататься. Сколько будут служить не знаю, но маркировка таже 5W 12V. Светят также.

Добавлено через 2 минуты 22 секунды
Я не против платить за хорошую работу. Бывает даю на чаи, в хорошем смысле, если всё понравилось, но когда народ хочет бабла непонятно за что, пусть это даже 500р. , то душа бунтует.

Maddy · 02.12.2008

Да в том то и дело, что я готов платить за хорошую работу, а так зная кто работает в сервисах (у самого брат работает у официалов) ну их ...

berni · 02.12.2008

Shaman, кстати сложно менять лампочку в подсветке номера? Полистал мануал, чет там накладку нужно отверткой откавыривать....пока забил на замену...

Vovastiy · 02.12.2008

это не развод на бабло, а развод на запасную часть для кого-либо из сотрудников сервиса (себе или сломал кому-то и не хочет исправлять за свой счет).

Пользуйся услугами проверенных партнеров клуба

Развод по диллерски.

Свободный художник

New member

Well-known member

Зверствую

ценитель прекрасного

ViRus

Свободный художник

ViRus

646

Свободный художник

646

New member

Свободный художник

New member

Свободный художник

New member

Свободный художник

New member

New member

New member